Le budget d’investissement alloué au ministère de l’Equipement et du Transport, au titre de l’année 2008, a atteint quelque 3,83 milliards de DH, en hausse de 42 pc par rapport à 2007.
Ces crédits sont répartis entre les secteurs des routes (1,53 milliard de DH), des ports (210 millions DH), du transport (51 millions DH) et les secteurs horizontaux (93 millions de DH).
La stratégie du ministère pour l’année 2008 vise à jeter les bases d’un décollage économique capable de créer des postes d’emploi et de faire du Maroc une plateforme d’investissement et d’exportation à travers l’adoption d’une nouvelle approche dans l’application de la politique de régionalisation dans la gestion des espaces territoriaux et l’accélération de la dynamique de réalisation des grands projets d’infrastructures de transport.
Les programmes prévus en 2008 visent essentiellement l’accélération du rythme de réalisation du 2ème programme national des routes rurales, pour passer de 1500 km/an à 2000 km/an, ce qui permettra de désenclaver quelque 3 millions de personnes dans le monde rural à l’horizon 2012.
En 2008 1.444 km de routes rurales seront construiteset et 656 km de pistes seront aménagées, soit un total de 2.100 km, dont un linéaire de 1.497 km sera financé par le fonds spécial routier.
Le Maroc oeuvre à parachever le premier plan structurel des autoroutes ce qui permettra d’atteindre 1500 km d’autoroutes à l’horizons 2010. Un deuxième plan sera également lancée en 2008 portant sur la réalisation d’un linéaire de 308 km d’autoroutes.
Concernant le transport ferroviaire, l’année prochaine verra l’achèvement des projets relatifs aux nouvelles lignes ferroviaires, la construction de nouvelles gares et la réception du reliquat du contrat des trains à deux étages, de 33 wagons pour le transport des voyageurs et de 220 wagons pour le transport des phosphates.
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