Les ventes de voitures neuves au Maroc ont augmenté de 11,8% en 5 mois

7 juin 2021 - 08h40 - Economie - Ecrit par : J.K

Au cours des cinq premiers mois de 2021, les ventes de voitures neuves au Maroc ont atteint 74 049 unités, soit une augmentation de 11,8% comparativement aux cinq premiers mois de 2019.

D’après les statistiques mensuelles de l’Association des importateurs de véhicules automobiles au Maroc (AIVAM), la vente des voitures neuves a grimpé de 11,8 % de janvier à mai 2021. Au total, 65 325 unités de véhicules particuliers (VP) ont été immatriculées, soit une hausse de 9,76 % par rapport à fin mai 2019 et le nombre des véhicules utilitaires légers (VUL) a atteint 8724 unités, soit +29,86 %.

La marque Dacia vient encore en tête du classement des voitures particulières, avec une part de marché de près de 29 %, soit 18 882 nouvelles immatriculations pendant les cinq premiers mois de 2021. Renault vient en seconde place avec 8814 nouvelles unités vendues et une part de marché de 13,493 %. À sa suite, vient Hyundai avec 5242 unités et une part de marché de 8,024 %, suivie de Peugeot avec 4854 véhicules et une part de marché de 7,431 %, a indiqué l’AIVAM. Pour les véhicules utilitaires légers (VUL), le Chinois Dongfeng Sokon (DFSK) a vendu 1738 unités, soit une part de marché de 19,92 % sur les cinq premiers mois 2021. Quant à Ford, il a réalisé 1012 immatriculations et une part de marché de 11,6 %.

En ce qui concerne les ventes des voitures « Premium », Audi a commercialisé 1544 unités à fin mai 2021, soit une part de marché de 2,09 %, suivie de Mercedes avec 1471 unités et une part de marché de 1,99 % et de BMW avec 1426 véhicules et une part de marché de 1,93 %. Il faut noter que pour le mois de mai seul, les nouvelles immatriculations ont atteint 15 093 unités, soit une augmentation de 13,6 % par rapport au même mois de 2019. La répartition par segment a quant à elle montré une progression de 10,06 % des VP à 13 140 unités et de 44,99 % des VUL à 1953 unités, a précisé l’AIVAM.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Croissance économique - Automobile

Aller plus loin

Bon bilan pour Renault Maroc malgré la crise sanitaire

Malgré la pandémie du coronavirus, l’année 2020 a été florissante pour le groupe Renault au Maroc. Mardi, le directeur général dudit groupe, Marc Nassif a annoncé que les deux...

Maroc : le marché des véhicules neufs face à une crise de l’offre

Le marché des véhicules neufs au Maroc fait face à une crise induite par un déséquilibre de l’offre et de la demande. La situation pourrait se rétablir au deuxième semestre 2022.

La Citroën AMI « made in Morocco » s’attaque au marché britannique

Après la France l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la petite Citroën AMI, produite au Maroc, va s’attaquer au Royaume-Uni dès 2022. Plusieurs clients britanniques ont déjà...

Au Maroc, la pénurie fait chuter les ventes de voitures

Au Maroc, les ventes de voitures ont chuté à fin août en raison notamment du manque de disponibilité des modèles.

Ces articles devraient vous intéresser :

Mohammed VI et le pari gagnant de l’ouverture en Afrique

Le Maroc a connu une croissance économique assez soutenue depuis 2000, après l’accession au trône du roi Mohammed VI. Le royaume prend des mesures pour attirer les investissements étrangers et devenir une grande puissance régionale.

La production de voitures électriques «  assèche  » le Maroc

La production des métaux nécessaires à la fabrication des batteries ou moteurs des voitures électriques exige beaucoup d’eau. Une ressource qui se raréfie de jour en jour dans des pays comme le Maroc, déjà frappé par une sécheresse sévère.

Le Maroc veut produire un million de voitures par an

Un million de voitures produites par an au Maroc. C’est l’objectif du ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, d’ici 2030.

La première voiture 100 % marocaine présentée au public

Le roi Mohammed VI a présidé lundi au Palais royal de Rabat la cérémonie de présentation du premier véhicule d’un constructeur automobile marocain, ainsi que le prototype d’un véhicule à hydrogène développé par un Marocain résidant à l’étranger.

Textile et automobile : le Maroc, l’usine à bas prix de l’Europe

En raison de sa stabilité politique, sa main d’œuvre bon marché et des incitations fiscales, le Maroc attire davantage les investisseurs européens et notamment espagnols dans les domaines de l’automobile et du textile, des secteurs en plein essor dans...

Maroc : de bonnes perspectives pour le marché de l’occasion

Le projet de loi de finances (PLF) 2023 annonce une hausse de 33,36 % des recettes de droits de mutation (biens immobiliers, automobiles, etc.). Les perspectives semblent prometteuses pour le marché de l’occasion.

Industrie marocaine : l’automobile tire les exportations vers le haut

Les exportations du secteur automobile ont augmenté de 37,4 % à fin juillet 2023 par rapport à la même période de 2022, atteignant près de 82,02 milliards de dirhams (MMDH), selon l’Office des changes.

Combien coûte la Lamborghini Urus du rappeur marocain Morad ?

Le rappeur marocain Morad a été récemment aperçu dans les rues du Maroc à bord d’une Lamborghini Urus, une SUV de plusieurs dizaines de milliers d’euros.

Neo Motors, la nouvelle voiture 100% marocaine, est en vente

C’est désormais effectif. Neo Motors, le premier constructeur automobile à capital marocain, a donné le coup d’envoi de la commercialisation de ses premiers véhicules « made in Morocco ».

La Ferrari 250 GT Coupé du roi Mohammed V est à vendre

Dans quelques semaines, une Ferrari 250 GT Coupé Spéciale de 1956, ancienne possession du Roi Mohammed V, trouvera un nouveau propriétaire lors d’une vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s.