Très bonne performance. Le Maroc a enregistré en 2007 une croissance qualifiée d’exceptionnelle de plus de 20%, du trafic aéronautique international. « Cette croissance est la meilleure au niveau mondial qui vient s’ajouter aux 18,74% réalisés en 2006 », a déclaré jeudi dernier le ministre de l’Equipement et du Transport, Karim Ghellab, à l’occasion du Conseil d’Administration de l’Office national des aéroports (ONDA) réuni en session ordinaire.
Selon des données fournies par l’ONDA, les résultats définitifs de 2007, dernière année du plan stratégique 2004-2007, sont marqués par une croissance du trafic de 17% par rapport à 2006, soit plus de 12 millions de passagers. Un chiffre d’affaires qui a franchi, pour la première fois, la barre des 2 milliards de DH, et un montant d’investissements dépassant les 2 milliards de DH. « Cette croissance s’explique par une augmentation du trafic et par un mix-trafic plus favorable, le trafic international étant de loin plus rémunérateur que le national », a indiqué Abdelhanine Benallou, DG de l’ONDA.
Pour accompagner la vision touristique 2010, un plan d’investissement est mis en place et vise entre autres à améliorer la qualité de service fourni aux passagers et aux compagnies aériennes, est-il indiqué. Les investissements réalisés en 2007 (plus de 2 milliards de DH) ont concerné essentiellement, l’extension des installations terminales (aéroports d’Oujda, Rabat-Salé, Marrakech, Mohammed V,...) et la navigation aérienne. En termes de rentabilité, l’Office a enregistré une valeur ajoutée de 1.671 millions de DH, soit une augmentation de 11,5%, avec un ratio par rapport au chiffre d’affaires maintenu à plus de 80%. Le résultat net s’établit à 574,1 millions de DH, soit 27,4% du chiffre d’affaires, contre 13,7% pour l’exercice précédent, marquant ainsi un doublement de la performance.
Afin d’être en mesure de relever les différents défis de l’open sky et de la libéralisation du secteur, l’Office investit dans ses ressources humaines, dont l’effectif s’est établi à 2681 à fin 2007 avec des charges en augmentation de 7,9%. Il est à signaler que 2008 correspond à la première année de mise en oeuvre du plan stratégique 2008-2012 et constitue également le premier exercice du plan pluriannuel mis en place pour accompagner le développement de l’institution. De leur côté, les redevances extra aéronautiques se sont établies à 244 millions de DH en progression de 19,5% par rapport à 2006, grâce, notamment, aux divers efforts de développement des activités commerciales dans les aéroports. Les redevances commerciales ont, en effet, augmenté de 30,5% par rapport à 2006.
10 nouvelles compagnies
Si le trafic international a enregistré une progression exceptionnelle, le trafic national a, lui, connu une légère reprise de l’ordre de 2,4%. 10 nouvelles compagnies ont fait leur entrée dans le ciel marocain créant 38 nouvelles fréquences hebdomadaires. Le nombre de mouvements d’avions a connu une hausse de 8,4% traduisant l’amélioration du taux de remplissage des avions. L’activité cargo (fret et courrier) a consolidé sa croissance avec un taux à deux chiffres, de l’ordre de 10% par rapport à 2006. Les redevances aéronautiques ont, pour leur part, enregistré un taux de progression de 11,5% par rapport à 2006.
Source : L’Economiste - F.Z.T.
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