Le Maroc envisage de mener prochainement une étude sur le développement de ses aéroports à l’horizon 2045. Un appel d’offres international a été récemment lancé à cet effet.
Les liaisons aériennes à bas prix se multiplient vers le Maroc dans la mesure où aujourd’hui, 18 compagnies aériennes desservent le Royaume.
Jusqu’en 2003, le transport aérien entre le Maroc et la France, c’était Royal Air Maroc, Air France et des compagnies charters. Mais depuis, le premier voyagiste français possède sa propre compagnie aérienne, "Corsair", et le Maroc est devenu leur première destination, dépassant les Antilles françaises.
Avec la libéralisation du ciel marocain, la concurrence n’a jamais été aussi grande que cette année et qu’outre "Corsair", "Nouvelles Frontières" et "TUI", tablent aussi sur "Jet4You", une compagnie low-cost dont elles possèdent 40 pc du capital.
La RAM a contre-attaqué en développant des liaisons aériennes sur plusieurs destinations comme Essaouira, Fès ou Tanger, avec des départs multipliés depuis la province.
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